УСТАНОВКА МЕМБРАННОЙ МУФТЫ И ТЕМПЕРАТУРНАЯ АДАПТАЦИЯ

мембранная муфтаимеет очень хрупкую конструкцию и может привести к повреждению при неправильном использовании или неправильной установке. Поэтому очень важно убедиться, что отклонение находится в пределах допуска нормальной работы устройства.дисковая муфта.

Для прямого вала вставьте шпонку в шпоночную канавку на валу. Конец ключа не должен выступать или уходить в конец стержня. Лучше заподлицо. Поместите ступицу в масляный бак и нагрейте ее до температуры от 120 до 150°C. После нагрева и изоляции быстро установитемембранная эластичная муфтав нужном положении на валу согласно схеме установки и обратите внимание на метки положения. Установочная пластина и конец вала, как правило, должны располагаться заподлицо. Во время нагрева не допускается локальный нагрев во избежание деформациидисковая эластичная муфта.Для конических валов: установите шпонку на вал в соответствии с теми же требованиями, что и при установке шпонки на прямой вал, затем установите ступицу на вал, плотно надавите на нее рукой, а затем затяните гайками, чтобы сдвинуть ступицу в осевом направлении к ее фиксированная позиция. 

Мембранные муфтыможет адаптироваться к высоким температурам (-80+300) и суровым условиям окружающей среды, а также работать в условиях ударов и вибрации.Эластичные дисковые муфтыне требуют смазки и регулярного обслуживания; Статусмембранная эластичная муфтаможно обнаружить без разборки;Кроме того, в процессе работы оборудования диафрагму можно осмотреть с помощью стробоскопа.дисковая муфтаимеет высокую жесткость на кручение и нулевое вращение; если установка и выравнивание точны,дисковая эластичная муфтане будет поврежден на протяжении всего срока службы и имеет длительный срок службы; Отсутствие изнашиваемых деталей, может использоваться в различных тяжелых условиях работы; Если погрешность смещения находится в ограниченном диапазоне,мембранная эластичная муфтабудет иметь такой же долгий срок службы, как и оборудование; Конструкция со сверхкрутящим моментом, пиковый крутящий момент в два раза превышает номинальный крутящий момент.

Стоит отметить, что из-за высокой жесткостиэластичная дисковая муфта, если отклонение между двумя валами слишком велико при установке оборудования,мембранная муфтабудет создавать большую осевую нагрузку на упорный подшипник на валу. Поэтому возможности направления и позиционирования диафрагменной группы очень важны для применениямембранные эластичные муфты, особенно в высокоскоростных приложениях.