ОГРАНИЧИТЕЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА — НЕОБХОДИМОЕ УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ КРАНОВ.

Перегрузочные муфтыдля кранового применения имеют следующие особенности:

(1) Комплексная ошибкабезопасность от перегрузки устройстване превышает 5%, а количество подъемов и подъем веса можно записать.

(2) Когда нагрузка достигает 90% номинальной грузоподъемности,системы ограничения крутящего моментадолжен подать сигнал тревоги; При достижении 100-110% номинальной грузоподъемностисистемы ограничения крутящего моментадолжен автоматически отключать электропитание посредством блокировки управления для управления подъемом поднятого объекта.

(3)перегрузочные муфтыне должны быть изменены или отменены без разрешения. Должны проводиться регулярные проверки и техническое обслуживание, а также регулярно калиброваться.

Ограничитель крутящего момента

(1)предохранительная муфтаиспользуется для подъема стрелы подъемного оборудования, такого как автокраны, гусеничные краны и башенные краны.

(2) Комплексная ошибкамуфты ограничения крутящего моментане должна превышать 10%.

(3)ПослеМуфты ограничителя крутящего моментаустановлен на подъемном оборудовании, его следует отрегулировать или отрегулировать в соответствии с его производительностью и точностью. Когда крутящий момент нагрузки достигает номинального подъемного момента,перегрузочные муфтыавтоматически отключает электропитание подъема или подъема стрелы и выдает запрещающий сигнал.

Можно ли использовать ограничители крутящего момента на вертикальном подъемном оборудовании?

ОбщепринятыйМуфты ограничителя крутящего моментане может применяться к вертикальному подъемному оборудованию.ограничитель крутящего момента со стопорными устройствамиМожет применяться к вертикальному подъемному оборудованию, чтобы обеспечить обнаружение смещения ограничителя крутящего момента с помощью механического переключателя и остановку работы. В течение короткого периода времени после отделения внутренний"Пробки"вызываетпредохранительная муфтанемедленно прекратить разделение и рекомбинировать, избежав тем самым возникновения"обратное скольжение".Эта технология очень подходит для подъемных систем; он широко используется в подъемниках, лифтах, судоподъемниках, промышленных лифтах и ​​других случаях, когда необходимо"предотвратить скольжение назад"; В момент перегрузки присоединенный"датчик сигнала"быстро посылает электрический сигнал для аварийного отключения.