Гибкая муфта штифта и втулки
МИР КУДО Гибкая муфта со штифтом и втулкой - это своего рода базовая часть трансмиссии с простой конструкцией, простотой изготовления, отсутствием смазки и удобной сборкой и разборкой эластичного штифта. В нем используются две полумуфты с фланцевыми отверстиями и неметаллический эластичный штифт, размещенный на кране для передачи крутящего момента, который подходит для случаев со средней и низкой скоростью, а также средним и низким крутящим моментом.
- Информация
- видео
- скачать
Технические характеристики гибкой муфты МИР КУДО со штифтом и втулкой
МИР КУДО Упругие муфты штифтового типа представляют собой упругие муфты валов с принудительной блокировкой, упругие при кручении, с резиноупругими передаточными элементами. Они отказоустойчивые и подключаемые  
Буферный материал и геометрия буфера обеспечивают оптимальный баланс между упругостью и восстанавливающим действием, а также хорошее демпфирование. 
Гибкие штифтовые муфты доступны в различных сериях и исполнениях.  
Назначение ведущей и ведущей сторон произвольно. Из-за сборки штифтовая муфта имеет небольшой окружной люфт. После установки муфты необходимо как можно точнее выровнять привод, поскольку величина перемещений оказывает решающее влияние на срок службы, а также на восстанавливающие силы и крутящие моменты.  
Диапазон рабочих температур составляет от -40°С-25℃ (при изготовлении из серого чугуна) и в зависимости от буферного материала до + 100°С( + 120°Сможно ненадолго) 
Гибкие муфты штифтового типа обладают прогрессивными пружинными характеристиками.  
Буфер и болты взаимозаменяемы с более ранними моделями. Выбор материала для компонентов штифта и буфера зависит от скорости вращения. В то время как серый чугун можно использовать для низких скоростей вращения, необходимо прибегнуть к решениям из стали в случае высоких скоростей. В качестве дополнительных конструктивных исполнений доступны сварные конструкции. Конструктивное исполнение (сварная деталь или ковкий чугун) из стали выполняется производителем в зависимости от размера.
Существует два основных типа конструкцииМИР КУДО Гибкая муфта штифта и втулки.
Вариант А — горизонтальная установка, вариант Б — вертикальная установка.
Стандартный дизайн A/B  
Исполнение Исполнение P с тормозным барабаном  
Исполнение Исполнение S1 с тормозным диском  
Исполнение Исполнение S2 с радиально съемным тормозным диском  
Исполнение Исполнение H с распоркой
Тип P —— гибкая муфта со штифтом и втулкой, разработанная с тормозным барабаном.
Также тип S —— гибкая муфта со штифтом и втулкой разработан с тормозным диском.
Дизайн S1: стандартный тип
Размеры и допуски для e2  и ж1 соответствуют исполнению А(присваиваются аналогу номинального размера),тормозные диски других размеров по заказу.
Исполнение S2: исполнение с радиальным съемным тормозным диском
Размеры и допуски для e2  и ж1 соответствуют исполнению А(присваиваются аналогу номинального размера),разрывные диски других размеров по заказу.
Тип Н —— Гибкая муфта штифта и втулки разработан с прокладкой.
Специальные конструкции
гибкая муфта штифтового типа:с проставкой и тормозным диском
гибкая муфта штифтового типа:с проставкой и тормозным диском
гибкая муфта штифтового типа:  переключение в состоянии покоя, буферы предварительно напряжены и электрически изолированы, болты гидравлически демонтируются 
