Полностью закрытая постоянная магнитная муфта с ограничением крутящего момента
1. Полностью закрытая муфта с постоянными магнитами с ограниченным моментом состоит из ротора с постоянными магнитами, проводящего ротора и закрытой камеры.
2. Ротор с постоянными магнитами и проводящий ротор этого типа муфты с постоянными магнитами полностью заключены в пространство, чтобы предотвратить контакт с ними примесей и продлить срок службы муфты с постоянными магнитами.
3. Принцип и характеристики муфты с постоянным магнитом с ограничением момента полного закрытия БМО-ТС в основном такие же, как и у БМО.
- KUDOSWORLD
- Информация
- видео
- скачать
О полностью замкнутой постоянной магнитной муфте с ограничением крутящего момента:
Муфта с постоянными магнитами представляет собой устройство, передающее крутящий момент от двигателя к нагрузке через воздушный зазор между проводником и постоянным магнитом. Он может реализовать режим передачи без механической связи между двигателем и нагрузкой. 
Классификация: 
Из-за различных методов регулировки воздушного зазора устройства с постоянными магнитами делятся на 3 различных типа, такие как стандартный тип, тип с задержкой, тип с ограничением крутящего момента и тип с регулируемой скоростью.
Стандартный тип: длина воздушного зазора не регулируется
Тип с задержкой и тип с ограничением крутящего момента: длину воздушного зазора можно регулировать в соответствии с требованиями различных случаев. 
Тип с регулируемой скоростью: диапазон регулировки длины воздушного зазора самый большой. Скорость можно регулировать, регулируя длину воздушного зазора. Оснащен механизмом регулировки воздушного зазора.
Сходство трех типов заключается в том, что структура магнитной цепи в основном одинакова, основанная на стандартном типе.
БМО-ТС Полностью закрытая муфта с ограничением момента на постоянных магнитах
Приложения
Муфта с постоянным магнитом с ограничением момента полного закрытия подходит для всех видов плохих условий работы, которые требуют плавного пуска, нестабильной нагрузки и защиты от перегрузки. Например: элеватор, дробилка, ленточный конвейер, ковшовое колесо и т. д.
Как работает полностью замкнутая постоянная магнитная муфта с ограничением крутящего момента:
Полностью закрытая постоянная магнитная муфта с ограничением крутящего момента реализует передачу крутящего момента от двигателя к нагрузке через воздушный зазор между медным проводником и постоянным магнитом. Эта технология обеспечивает механическое соединение ведущей стороны (двигателя) и ведомой стороны (нагрузки). Он работает за счет постоянного магнита из оксида металла на одном конце, взаимодействующего с индуцированным магнитным полем на другом конце для создания крутящего момента. 2 отдельных компонента без физического контакта.
Узел магнитного ротора содержит большое количество постоянных магнитов, установленных на нагрузочном валу. Между двумя отдельными элементами имеется зазор (называемый воздушным зазором). Таким образом, первоначальная жесткая (механическая) связь между двигателем и нагрузкой становится мягкой (магнитной) связью. Регулируя воздушный зазор между постоянным магнитом и проводником, можно изменять пусковые характеристики, а также изменять выходной крутящий момент и скорость вращения нагрузочного вала.
Наш сертификат:
