Системный анализ гидравлической муфты регулирования скорости

Гидравлические муфты с регулируемой скоростьюв основном используются в металлургии, электроэнергетике, химической промышленности, строительных материалах, угольной, портовой промышленности, водяных насосах, воздуходувках, шаровых мельницах, дробилках и другом механическом оборудовании. Они улучшают пусковые характеристики двигателя, предотвращают перегрузку двигателя, изолируют крутильную вибрацию, регулируют скорость, экономят энергию и балансируют нагрузку, что повышает производительность силовых и рабочих машин.

гидравлическая муфта с регулируемой скоростьюполость заполнена определенным количеством рабочей жидкости. Механическая энергия насосного колеса получается от двигателя и преобразуется в энергию жидкости. Он приводит в движение турбину, преобразующую энергию жидкости в механическую энергию, приводя в движение рабочую машину и реализуя первоначальную операцию. Передача энергии от мотивации к рабочей машине.

Контроль скоростигидравлическая муфта с регулируемой скоростьюрегулирует кинетическую энергию вращения, контролируя количество жидкости, тем самым изменяя выходную скорость жидкостной муфты. Скорость первичного двигателя постоянна, что обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости.

Изменения энергии, передаваемойгидромуфта с регулируемой скоростьюсоздаст скорость скольжения, которая будет нагревать рабочую жидкость. Длягидромуфта с регулируемой скоростьюдля правильной работы необходимо оборудовать систему охлаждения для охлаждения жидкости.

Электропривод контролирует положение ковша врегулировка скорости гидромуфты. Электрический привод получает электрические сигналы для управления положением ковша вгидродинамическая муфта с регулируемой скоростью, тем самым регулируя выходную скорость выходного валагидромуфта с регулируемой скоростью.

регулируемая по скорости гидравлическая муфтаподходит для систем управления Сименс S7-300PLC и ПИД. Электрическая система управлениярегулируемая по скорости гидромуфтаконтролирует положение ковша для управления скоростью выходного вала и передает сигнал положения трубопровода.